“高鐵概念股”佳訊飛鴻市價(jià)推行股權(quán)激勵(lì)
2011/08/17
佳訊飛鴻今日披露的期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃草案顯示，公司擬向激勵(lì)對(duì)象授予323.19萬份股票期權(quán)，行權(quán)價(jià)與最新收盤價(jià)相同，為19.15元。
佳訊飛鴻本次擬授予的股票期權(quán)數(shù)量，約占股本總額的3.848%。其中首次授予290.87萬份，占總股本的3.463%；預(yù)留32.32萬份，占總股本的0.385%。激勵(lì)對(duì)象包括公司高管人員及董事會(huì)認(rèn)為需要激勵(lì)的其他人員共計(jì)56人，其中技術(shù)總監(jiān)周軍民獲授10.34萬股、財(cái)務(wù)總監(jiān)闞明獲授9.31萬股，運(yùn)營(yíng)總監(jiān)高萬成獲授9.72萬股。
本激勵(lì)計(jì)劃的有效期為自期權(quán)授權(quán)之日起計(jì)算，最長(zhǎng)不超過5年。自授權(quán)日起滿12個(gè)月后，激勵(lì)對(duì)象應(yīng)在未來36個(gè)月內(nèi)分3期行權(quán)。主要行權(quán)條件是，以2010年業(yè)績(jī)?yōu)榛鶖?shù)，2011-2013年凈利增幅分別不低于25%、56%、95%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率不低于9%、10%、11%。今年上半年，佳訊飛鴻盈利1780.8萬元，同比增長(zhǎng)13%。
值得注意的是，作為“高鐵概念股”之一，佳訊飛鴻股價(jià)此前曾一度受到溫州動(dòng)車追尾事故的沖擊。據(jù)悉，鐵路系統(tǒng)占據(jù)佳訊飛鴻業(yè)務(wù)40%左右。公司董秘此前表示，公司未來將積極拓展海外市場(chǎng)，還將積極開發(fā)水利、水電以及其他行業(yè)的業(yè)務(wù)，“做到行業(yè)領(lǐng)先，而不是鐵路系統(tǒng)領(lǐng)先”。
上海證券報(bào)
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