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上演“生死時(shí)速” 海南聯(lián)通開發(fā)120急救系統(tǒng)

2006-11-14 00:00:00   作者:   來源:   評(píng)論:0  點(diǎn)擊:



  海南120急救系統(tǒng)是省級(jí)突發(fā)公共事件醫(yī)療急救指揮平臺(tái)“海南公共衛(wèi)生緊急救援指揮系統(tǒng)”的重要組成部分。采用CDMA數(shù)字集群和定位技術(shù)的120急救系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)在全省18個(gè)市縣內(nèi)公共衛(wèi)生緊急救援指揮分中心、醫(yī)院以及120急救車的實(shí)時(shí)指揮和統(tǒng)一調(diào)度。日常接警時(shí),各市縣緊急救援指揮分中心與120救護(hù)車通過CDMA數(shù)字集群系統(tǒng)保持通信聯(lián)系,在出現(xiàn)突發(fā)事件的情況下,可迅速對(duì)事發(fā)地點(diǎn)周圍的120救護(hù)車進(jìn)行群組呼叫、快速集結(jié),并可根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)與有關(guān)的醫(yī)療部門和醫(yī)療人員建立語音通路,提供及時(shí)的支援。此舉實(shí)現(xiàn)了緊急救援“就近、就急、就能力、就病人意愿”,不僅有效提高了應(yīng)急反應(yīng)和救治效率,也使全省醫(yī)療救治資源得到充分利用。
  據(jù)了解,海南聯(lián)通在該系統(tǒng)建設(shè)中首次采用了GPS與AFLT相結(jié)合的定位方式,即使急救車輛行駛在高架橋下、涵洞內(nèi)或被高層建筑物遮擋,無法被GPS定位時(shí),仍可通過AFLT定位方式測定急救車輛的地理位置、行駛路線,第一時(shí)間發(fā)送回省指揮中心,便于調(diào)度離報(bào)警地點(diǎn)最近的120救護(hù)車前往,縮短了應(yīng)急時(shí)間,為搶救病人贏得了寶貴的時(shí)間。

人民郵電報(bào)

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