多種智能交通方案亮相和商用
據(jù)悉，2011年4月，交通運(yùn)輸部頒布的《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中明確指出在“十二五”期間要重點(diǎn)研發(fā)包括智能車載終端設(shè)備、公共交通信息采集監(jiān)測(cè)與服務(wù)、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管和應(yīng)急保障等城市智能交通關(guān)鍵技術(shù)，以顯著提高城市交通營(yíng)運(yùn)管理水平。
實(shí)際上，中興通訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)領(lǐng)先。比如或許不少司機(jī)都極不情愿在高速收費(fèi)路口頻繁停車或者減速，更不堪忍受高峰期排隊(duì)等候的滋味，通過中興通訊提供的電子車牌和ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)讓他們無需等待，通過內(nèi)置在車內(nèi)電子標(biāo)簽可以實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)扣費(fèi)，這不僅加快了車輛通行的速度，更有利于提升了道路運(yùn)營(yíng)方收費(fèi)效率，降低管理成本，甚至有業(yè)內(nèi)人士表示其對(duì)減少噪聲和廢氣排放也非常有幫助。
據(jù)悉，電子車牌是基于物聯(lián)網(wǎng)無源射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)的衍生應(yīng)用，后臺(tái)服務(wù)器由國(guó)家政府機(jī)構(gòu)統(tǒng)一保存和管理，擁有極高的安全性、穩(wěn)定性和防偽性，目前已經(jīng)在交通運(yùn)輸、城市建設(shè)、公共安全、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域得到了應(yīng)用。
另外，在寧波，中興通訊還與當(dāng)?shù)卣献魍瞥隽艘环N名為“寧波通”的APP應(yīng)用，擁有出行小秘書、路況查詢、停車誘導(dǎo)等近20項(xiàng)功 、能，只要將其安裝在移動(dòng)設(shè)備上，連接無線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，就可以隨時(shí)隨地享受便捷的交通服務(wù)，問路不求人，打車不用等。
此外，今年年初，中興就與巴士集團(tuán)達(dá)成合作，并表示將于第二季度實(shí)現(xiàn)深圳部分公交免費(fèi)Wifi的覆蓋。
