大眾汽車表示，第一季度銷售收入強(qiáng)勁增長(zhǎng)，主要受歐盟和北美地區(qū)銷量復(fù)蘇的推動(dòng)，僅在西歐就有 180 萬(wàn)輛汽車的訂單積壓，其中包括 26 萬(wàn)輛 BEV。大眾汽車集團(tuán)將繼續(xù)投資歐洲、北美和中國(guó)等地區(qū)的數(shù)字化和電氣化。
大眾汽車稱，在“In China for China”的引領(lǐng)下，集團(tuán)引入了新的“100% TechCo”項(xiàng)目，將整車和零部件的研發(fā)與采購(gòu)結(jié)合起來(lái)，預(yù)計(jì)將使新產(chǎn)品和技術(shù)的開(kāi)發(fā)時(shí)間減少約 30%。集團(tuán)計(jì)劃投資 10 億歐元(當(dāng)前約 76.4 億元人民幣)建立全新的全互聯(lián)電動(dòng)汽車創(chuàng)新中心，總部設(shè)在合肥。大眾汽車還將加速中國(guó)自動(dòng)駕駛的發(fā)展，并加快中國(guó)特定技術(shù)概念的軟件開(kāi)發(fā)。
據(jù) Automobilwoche 報(bào)道，大眾集團(tuán)正在高端電動(dòng)車領(lǐng)域開(kāi)發(fā)一個(gè)新的中國(guó)子品牌，從而加強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的地位。據(jù)終端上險(xiǎn)量顯示，2023 年一季度比亞迪乘用車?yán)塾?jì)上險(xiǎn)量超越一汽大眾和上汽大眾的總和，正式登頂中國(guó)汽車銷量第一品牌。
