2008/03/24

　　編者按 ：1995年，美國大陸航空公司開始將地鐵入口處作為驗(yàn)票并換取登機(jī)卡的一個選擇地點(diǎn)。1999年，阿拉斯加航空公司開辟了網(wǎng)上登機(jī)手續(xù)辦理業(yè)務(wù)。下一步將是實(shí)行電子登機(jī)通行證，主要是將旅客的手機(jī)變成登機(jī)通行證。
　　1995年，美國大陸航空公司開始將地鐵入口處作為驗(yàn)票并換取登機(jī)卡的一個選擇地點(diǎn)。1999年，阿拉斯加航空公司開辟了網(wǎng)上登機(jī)手續(xù)辦理業(yè)務(wù)。下一步將是實(shí)行電子登機(jī)通行證，主要是將旅客的手機(jī)變成登機(jī)通行證。
　　據(jù)美國《紐約時報》網(wǎng)站日前報道，目前美國80%的旅客采用網(wǎng)上登機(jī)手續(xù)這種自助服務(wù)辦法。至少有6家航空公司可允許乘客使用移動裝置辦理登機(jī)手續(xù)，包括美國航空公司、大陸航空公司、達(dá)美航空公司、西北航空公司、西南航空公司和阿拉斯加航空公司。
　　但迄今為止，大陸航空公司是美國唯一開始試用電子通行證的航空公司。按照公司規(guī)定，乘客可以不用紙質(zhì)機(jī)票，改為使用電子通行證辦理安檢登機(jī)手續(xù)。他們的登機(jī)卡是顯示在手機(jī)屏幕上的加密條形碼，登機(jī)口的工作人員和安檢人員可以對條形碼進(jìn)行掃描。
　　美國運(yùn)輸安全局女發(fā)言人安德烈婭·麥考利說：“我們當(dāng)然認(rèn)為這是未來的潮流。這是我們非常熱衷于追求的�！�
　　采取移動方式辦理登機(jī)手續(xù)很可能是航空公司與乘客之間直接交流的第一步。最終，航空公司將采用移動方式向乘客通報機(jī)上服務(wù)、重新預(yù)訂選擇、領(lǐng)取行李和購票等信息。

新華網(wǎng)