加航作為加拿大的旗艦航空公司，是加拿大境內(nèi)航線、美加越境航線、以及往返加拿大國(guó)際航線最大的承運(yùn)航空公司。2008年，加航與其地區(qū)子公司JAZZ共運(yùn)送乘客超過3千3百萬人次，提供飛往五大洲170余個(gè)目的地的航空客運(yùn)服務(wù)。加航是星空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一，通過與星空聯(lián)盟伙伴的密切合作，為乘客提供全球最廣泛的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和高品質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)。
為了給廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在客服中心籌備建立時(shí)，加航的管理人員就意識(shí)到了一個(gè)優(yōu)秀的錄音管理系統(tǒng)對(duì)客服中心的重要性，決定選用一個(gè)安全、穩(wěn)定、便于管理的電話錄音系統(tǒng)。經(jīng)過對(duì)各大錄音系統(tǒng)廠商的全面了解、綜合比較，加航認(rèn)為友鄰?fù)ㄓ嵉漠a(chǎn)品功能、服務(wù)、技術(shù)力量及其產(chǎn)品都非�？煽�，實(shí)施項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)也十分豐富。因而，最終與友鄰?fù)ㄓ嵑炗喠撕献鲄f(xié)議。而項(xiàng)目的實(shí)施情況和驗(yàn)收結(jié)果也表明，友鄰?fù)ㄓ嵦峁┑漠a(chǎn)品、技術(shù)支持和服務(wù)完全達(dá)到甚至超過了加航的期望。
加航此次項(xiàng)目選用的友鄰?fù)ㄓ嶋娫掍浺艄芾硐到y(tǒng)，已廣泛地在銀行、證券、基金、保險(xiǎn)等行業(yè)客戶使用，是友鄰?fù)ㄓ嵶钔晟啤⒆畛墒斓漠a(chǎn)品之一。該系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì)，將各個(gè)坐席的錄音集中儲(chǔ)存，大大簡(jiǎn)化了管理人員的工作，保障了錄音的安全以及工作效率。加航對(duì)已上線運(yùn)行的電話錄音管理系統(tǒng)非常滿意，對(duì)友鄰?fù)ㄓ嵉漠a(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)實(shí)力和專業(yè)精神也表示認(rèn)可和信賴。
關(guān)于加拿大航空：加拿大航空的前身—TCA，于1937年9月1日開通首航。此航班機(jī)型為洛克希德10A，在溫哥華與西雅圖載運(yùn)兩名乘客與郵件，歷時(shí) 50分鐘。到1964年，TCA已成為加拿大的國(guó)家航空公司；同年改名為加拿大航空公司。1989年加航完全民營(yíng)化。2000年加航成功收購(gòu)Canadian Airlines International。如今，加航已成為全球第14大商業(yè)航空公司，擁有24,700名全職員工。
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